1, griežta kontrolė restauruotų padangų naudojimas
Padangoms restauruoti tvirtinamas ant galinės ašies, siekiant užtikrinti eismo saugą.
2, geras padangų slėgio kontrolės
Kai padangų slėgis yra žemiau standarto, radialinis degeneracija, didesnis padangos abiejų pusių per deformacija, laidą nuovargio žalą į įrenginį. Protektorius lengvai kietus objektus, įdėtų į kelio sukelia mechaninių veiksmų.
Kai padangų slėgis yra per didelis, dėl to pernelyg padangų pasiekti, per didelio streso plieniniu kordu, padanga sprogo. Tuo tarpu padangų slėgis yra per didelis, gali taip pat turėti įtakos automobiliu, pagreitinti auto dalys pradžioje žalą transporto priemonės vibracijos ir sunaudoja daug kuro.
Kai nustatytas padangos slėgis turėtų būti išlaikytas. Paprastai priekinio rato ir užpakalinį ratą, atsarginių padangų oro slėgio standartai yra ne tas pats, mes privalo griežtai laikytis instrukcijoje, kurią gamintojas transporto priemonės #39; s padangų slėgio duomenis. Įklijuoti slėgio vertė sparnus arba vairuotojo ir automobilio interjero. Visada patikrinkite slėgį su tiksliai barometras. Aptikti padangų slėgio padangos aušinimo sąlygos. Tikrinkite vožtuvo dangtelį nebūtų nuotėkio ir žalą. Užtikrinti, kad kvalifikuotas ventilis kepurės naudojimą. Teisingai padangas svarbiausias veiksnys yra, kad padangos būtų visa, kas geriausia. Hiperinfliacija bus sukelti pernelyg padangos karkaso sluoksnis įtampa, nuovargis, ir todėl yra didesnė tikimybė sulaužyti ar supjaustyti. Pripūstomis padangomis deformacijos gali būti per didelio perkaitimo, galiausiai vedantis į skilimo matrica ir laužas padangų.
3, atkreipti dėmesį į padangų temperatūros
Padangų temperatūra lemia apkrovos, greičio ir aplinkos temperatūros.
Padangų temperatūros yra per aukštos, gali rimtai paveikti gyvenimo padangos, jis taps guminis, ir bus taip pat karkaso rezultatą sluoksnių atsilupimas, padangų pakenkti.
Karštą vasaros mėnesius, mes galime sumažinti krūvį ir mažesniu greičiu, siekiant sumažinti padangų temperatūra pakyla.
4, mokslas automobiliu
Vairuoti transporto priemonę, visi su padangos ir sausumos pajėgomis, gerinti operaciją vairuotojų mokymas mažina vartojimą ir eterinis gerinti saugumo priemonių. Didelio greičio, agresyvaus pagreičio ir vairo, galia stabdžiai dėvisi protektoriaus gumos. Dideliu greičiu padangos ir susidūrimo pavojų, ne lėtas. Net jei slėgį padangose yra teisingas, padangos kilti svetimkūniui žalos nei mažu greičiu, kai kelio net daugiau.
