Transmisijos dalių transmisijos trintis palyginti su nusidėvėjimu, netinkamas paprasto konflikto sudegimas ir aktyviosios pavarų dėžės naudojimas atskirai po techninės priežiūros nėra atsigaunamas kaip anksčiau. Be to, transmisijos alyvos karterio solenoidinis vožtuvas per trapus, alyvos kamštis. Sankaba, solenoidinis vožtuvas, pavarų jungikliai taip pat greitai genda.
Automatinė transmisija yra neautomatinė transmisija ir aktyvi, atsirandanti atsižvelgiant į transporto priemonės greitį ir iniciatyvą pakeisti variklio greitį į greičio nustatymą. Yra keturi paplitę aktyviųjų automobilių greičių dėžių tipai: „hidraulinės automatinės transmisijos“ (AT), mašinos nuolat keičiama automatinė transmisija (CVT), elektroniniu būdu valdomos automatinės transmisijos (AMT) ir dvigubos sankabos automatinė transmisija.
„Core“ užbaigia automatinę automatinės transmisijos perjungimą. Vadinamas automatinis perjungimas - tai procesas, kai variklinėms transporto priemonėms važiuojant vairuotojui reikia proceso valdymo akceleratoriaus pedalo, automatinės pavarų dėžės, atsižvelgiant į variklio apkrovą ir transporto priemonės eksploatavimo sąlygas, imasi iniciatyvos pereiti prie skirtingų pavarų užduoties.
